Carros

Volkswagen testa Polo movido exclusivamente a etanol para reduzir custo no Brasil

Em apuração ?

Montadora aposta em motor 1.6 a etanol para driblar imposto e oferecer versão mais barata

Volkswagen Polo Track com aviso 100% etanol no painel
Imagem: Quatro Rodas

Volkswagen desenvolve Polo Track com motor 1.6 16V movido apenas a etanol, visando aproveitar vantagens fiscais e reduzir o preço ao consumidor.

Uma nova tendência está surgindo no mercado automotivo brasileiro: carros que funcionam exclusivamente com etanol. Depois da Chevrolet lançar o Onix Eco, agora a Volkswagen testa uma versão do Polo Track equipado com motor 1.6 16V movido apenas a etanol. A informação veio à tona quando Diogo Dias, colaborador da redação da Editora Abril, flagrou o carro durante testes nas rodovias do interior paulista, com um aviso no painel afirmando "100% etanol".

No Brasil, o Volkswagen Polo Track normalmente é oferecido com motor 1.0 MPI, que gera 84 cavalos de potência com etanol e 77 cavalos com gasolina. A versão exclusiva a etanol permitiria usar o motor 1.6 16V, que oferece até 116 cavalos, justamente o limite máximo para se enquadrar na faixa de alíquota básica do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).

O novo cálculo do IPI para automóveis estipula uma alíquota base de 6,3%, com descontos ou acréscimos baseados na potência do motor, na tecnologia e no combustível utilizado. Um Polo Track 1.0 paga a alíquota mínima, e um motor 1.6 16V a etanol com até 116 cv pagaria a mesma alíquota de IPI.

O teste do Polo Track movido exclusivamente a etanol ainda não foi confirmado oficialmente pela Volkswagen, mas aponta para uma possível mudança na indústria nacional, que pode ver versões dedicadas a um único combustível, no caso o etanol, impulsionadas por benefícios fiscais e vantagem competitiva no preço final.

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O que sabemos?

  • Volkswagen testa Polo Track movido exclusivamente a etanol com motor 1.6 16V.
  • O Polo Track convencional é ofertado com motor 1.0 MPI de 84 cv com etanol e 77 cv com gasolina.
  • O motor 1.6 16V a etanol tem potência até 116 cv, enquadrando-se na alíquota básica de IPI de 6,3%.
  • O flagra do carro foi feito por Diogo Dias, colaborador da Editora Abril, nas rodovias do interior paulista.
  • O novo cálculo do IPI para automóveis considera potência, tecnologia e combustível para definir alíquotas.
  • Chevrolet lançou o Onix Eco, modelo automático que roda exclusivamente a etanol.

O que ainda não foi confirmado?

  • Confirmação oficial da Volkswagen sobre o Polo Track 1.6 movido apenas a etanol.
  • Impacto da iniciativa no mercado brasileiro e comportamento das montadoras diante das novas regras tributárias.

Fontes

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