Leapmotor B10 híbrido chega ao Brasil com tecnologia elétrica inovadora
SUV compacto com sistema REEV estreia em setembro, prometendo autonomia estendida e tração 100% elétrica
A chinesa Leapmotor revelou no Festival Interlagos 2026 seu novo SUV híbrido B10, que inicia vendas no Brasil em setembro. O modelo apresenta uma tecnologia REEV, onde um motor a gasolina funciona apenas para recarregar a bateria, mantendo as rodas acionadas exclusivamente por energia elétrica.
Na última quarta-feira (26), durante o Festival Interlagos 2026, a Leapmotor apresentou seu novo SUV compacto B10 híbrido, que terá início das vendas confirmadas para setembro no Brasil. Apesar de o preço ainda não ter sido divulgado, o modelo se destaca por ser o segundo da marca a utilizar no país a tecnologia REEV, abreviação em inglês para "veículo elétrico de autonomia estendida". Segundo a marca, o Leapmotor B10 será o primeiro SUV de seu segmento a trazer essa tecnologia em série no Brasil.
O sistema REEV do Leapmotor B10 funciona de maneira diferente dos híbridos tradicionais. Conforme detalhou a reportagem da Autoesporte, o SUV utiliza um pequeno motor a combustão, movido a gasolina, que não tem contato direto com as rodas. Esse motor tem a função exclusiva de gerar eletricidade para recarregar a bateria quando necessário, estendendo assim a autonomia do veículo. Dessa forma, a tração é 100% elétrica, já que o motor a combustão não atua diretamente na movimentação do carro.
Além disso, o Leapmotor B10 conta com dois sistemas de armazenamento de energia: o tanque de combustível para o motor gerador e a bateria. Eles convertem toda energia mecânica em elétrica, garantindo uma condução sem interferência direta do motor a combustão. Essa tecnologia ajuda a superar os limites da autonomia elétrica, eliminando o medo de ficar sem carga durante as viagens mais longas.
No mercado brasileiro, o Leapmotor B10 terá que disputar espaço com SUVs compactos tradicionais e também com outros concorrentes chineses já consolidados, como o BYD Song Pro e o BYD Atto 2, este último disponível em pré-venda no país. A Stellantis, responsável pela comercialização da Leapmotor no Brasil, ainda mantém detalhes do lançamento sob sigilo, mas a expectativa é que as especificações técnicas sejam as mesmas dos modelos vendidos em outros mercados.
O avanço da tecnologia REEV é considerado um passo importante para o segmento de veículos híbridos e elétricos, pois alia autonomia estendida e tração elétrica com menor complexidade mecânica. Para os consumidores, isso pode significar menos preocupações com abastecimento e manutenção, além de um desempenho silencioso e sustentável diferente dos combustíveis fósseis tradicionais.
O que sabemos?
- Leapmotor B10 híbrido foi apresentado no Festival Interlagos 2026 em 26 de agosto
- Vendas começam em setembro no Brasil, mas preço ainda não divulgado
- Tecnologia REEV usa um motor a gasolina somente para gerar eletricidade, sem acionamento direto das rodas
- Concorrerá com SUVs compactos chineses como BYD Song Pro e BYD Atto 2
O que ainda não foi confirmado?
- Informações sobre o funcionamento da tecnologia e detalhes técnicos foram divulgadas apenas pela Autoesporte, aguardando confirmação por outras fontes
Fontes
- Autoesporte fonte especializada





