Leapmotor traz hatch elétrico B05 para o Brasil em Festival Automotivo
Modelo médio elétrico com tração traseira é avaliado para possível lançamento nacional
Além dos modelos C16 e B10 REEV, a fabricante chinesa Leapmotor apresentou o hatch elétrico B05 no Festival Interlagos, buscando medir a aceitação do público brasileiro para seu lançamento oficial.
No dia 28 de agosto de 2026, durante o Festival Interlagos, a Leapmotor confirmou a chegada de seus modelos C16 e B10 REEV ao Brasil, mas surpreendeu ao também levar o hatch médio elétrico B05, uma novidade para o público nacional. Lançado no mercado internacional no ano passado, o B05 é exibido no evento como forma de avaliar o interesse do consumidor brasileiro em um futuro lançamento oficial.
Segundo a Leapmotor, o B05 mantém o padrão estético recente da marca, com um design moderno e características marcantes, como LEDs diurnos individuais, portas sem moldura com maçanetas retráteis e, em algumas versões, rodas de 19 polegadas. Com 4,43 metros de comprimento, 1,88 metro de largura, 1,52 metro de altura e distância entre-eixos de 2,73 metros – mesma medida do SUV B10 –, o hatch apresenta uma traseira esportiva, com lanternas interligadas e aerofólio integrado. A capacidade do porta-malas é de 435 litros, podendo atingir até 1.400 litros com o banco traseiro rebatido. A altura do solo é de 15,4 centímetros, e o veículo não possui um compartimento adicional sob o capô.
Estruturalmente, o B05 é baseado na plataforma LEAP 3.5, compartilhada com o SUV B10. A configuração do chassi, desenvolvida em parceria com a equipe de engenharia da Stellantis – que controla a Leapmotor fora da China –, recebeu ajustes para garantir equilíbrio dinâmico, apresentando distribuição de peso de 50:50. Os testes dessa plataforma foram realizados no campo de provas da Alfa Romeo, em Balocco, Itália, reforçando o compromisso com a qualidade e performance do carro.
Originalmente revelado na China, onde é comercializado como Lafa 5, o B05 já é vendido em vários países da Europa e foi projetado para atingir um alcance comercial global. Sua motorização é totalmente elétrica, com o diferencial da tração traseira, aspecto que pode influenciar diretamente na dinâmica de condução e resposta do carro. A presença dele no Festival Interlagos tem como objetivo principal entender como o público brasileiro reage ao modelo e medir a receptividade para um possível lançamento no mercado nacional.
Segundo relato do site Autoesporte, a introdução do B05 no Brasil ainda está em fase de avaliação, sem confirmação oficial de lançamento imediato. A chegada dos modelos C16 e B10 REEV, por sua vez, já foi oficializada, mostrando o interesse da Leapmotor em consolidar sua presença no setor automotivo brasileiro com uma gama diversificada de elétricos.
O que sabemos?
- Leapmotor trouxe os modelos C16, B10 REEV e o hatch médio elétrico B05 para o Festival Interlagos em 28/08/2026.
- O B05 foi lançado internacionalmente em 2025 e é vendido na Europa e China (como Lafa 5).
- O hatch tem 4,43 m de comprimento, porta-malas de 435 litros (1.400 litros com banco rebatido) e roda em plataforma LEAP 3.5, compartilhada com o SUV B10.
- O chassi do B05 foi ajustado em parceria com a Stellantis e testado no campo da Alfa Romeo em Balocco, Itália.
O que ainda não foi confirmado?
- Informação sobre o B05 no Brasil foi divulgada apenas pelo Autoesporte, aguardando outras fontes.
Fontes
- Autoesporte fonte especializada





