Jetour T2 ganha visual mais luxuoso e híbrido potente na China

O Jetour T2 exibiu sua nova versão no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, marcando uma mudança importante no design do SUV com apelo off-road que chegou ao Brasil em junho. Segundo levantamento da Quatro Rodas, a reestilização do veículo traduz o abandono do visual robusto por traços mais sofisticados e com acabamento luxuoso. Com a transformação, o carro manteve a proposta geral, mas suavizou os detalhes que remetiam ao uso fora de estrada, buscando um público que valoriza o conforto e a elegância.

Entre as alterações externas, o Jetour T2 trocou os faróis retangulares, que possuíam quatro pontos de LED, por uma assinatura luminosa circular que confere mais suavidade ao conjunto visual. O nome da marca, antes na grade dianteira, foi deslocado para o capô, enquanto a grade em si ficou menos expressiva. O para-choque, que antes era mais parrudo, agora abriga uma grande abertura de ar na parte inferior, contribuindo para um visual mais limpo. As caixas de rodas continuam marcadas, porém perderam a pintura contrastante, adotando a mesma cor da carroceria — detalhe que reforça o acabamento refinado.

De lado, o SUV recebeu estribos laterais com acabamento cromado e rodas de cinco raios duplos, que reforçam o apelo moderno. Na traseira, as mudanças foram mais sutis, mas importantes: a capa do estepe pendurada na tampa do porta-malas foi redesenhada para funcionar como compartimento para armazenar os cabos de recarga da motorização híbrida plug-in, um ajuste inteligente que valoriza a praticidade. O brake light passou a ser um único elemento integrado, ao contrário do modelo anterior, que tinha duas luzes separadas.

O interior do Jetour T2 também evoluiu significativamente. Conforme apurado pela mesma fonte, o volante agora é o mesmo do Jetour G700, SUV que foi apresentado durante o Festival Interlagos. Outra mudança relevante é a realocação da alavanca de câmbio para a coluna de direção, liberando mais espaço no console central. O acabamento interno ganhou superfícies acolchoadas, enquanto os bancos dianteiros oferecem oito pontos de massagem, um recurso mais comum em veículos de luxo e que eleva o conforto nas viagens.

Em termos de desempenho, a reestilização trouxe um aumento significativo na potência. Se o Jetour T2 comercializado no Brasil dispõe de um motor de 320 cv, conforme reporta a Quatro Rodas, o modelo híbrido apresentado na China promete nada menos que 782 cv, uma potência que coloca o SUV em patamar elevado no segmento. No entanto, essa informação ainda não foi oficialmente confirmada por outras fontes ou pela própria fabricante, merecendo cautela até que novos dados sejam divulgados.

As mudanças no Jetour T2 indicam uma estratégia de reposicionamento da marca, mirando consumidores que valorizam um SUV mais refinado e potente, com sistemas híbridos que apontam para as tendências de mobilidade sustentável. O design que abandona o visual off-road em favor de um perfil mais urbano e luxuoso pode ampliar o apelo do modelo, especialmente em mercados como o brasileiro, onde o carro já está disponível e agora aguarda possíveis atualizações nessa nova configuração.