Chevrolet confirma estudo de novo hatch compacto elétrico para o Brasil
GM avalia lançar modelo Joy EV e produção local está entre as possibilidades
O CEO da GM na América do Sul confirmou o estudo de um hatch elétrico compacto, baseado no Wuling Bingo Pro, para competir no mercado brasileiro. O modelo deve se chamar Joy EV, retomando um nome já conhecido da marca, e a produção nacional está em análise.
Na última segunda-feira (31), Thomas Owsianski, CEO da General Motors (GM) para a América do Sul, confirmou que a empresa está estudando o lançamento de um hatch compacto elétrico no Brasil, cujo protótipo é o Wuling Bingo Pro, modelo vindo da China. A novidade foi divulgada após rumores que circulavam desde meados de agosto, quando a Chevrolet havia sinalizado para a sua rede de concessionárias a intenção de trazer um elétrico acessível para disputar com modelos como o Geely EX2.
Em declarações ao site Autoesporte, Owsianski revelou que a GM assinou um protocolo de intenções com a joint venture formada pela americana e a chinesa Saic para “avançar na avaliação de novos produtos e oportunidades” no mercado brasileiro. Ele ressaltou ainda que “entre os projetos em avaliação está um hatch compacto inédito da Chevrolet”, cuja produção nacional também está sendo considerada, mas nada está definido oficialmente até o momento.
Uma informação apurada pelo site GM Authority e confirmada indiretamente pelo CEO indica que o novo elétrico não deve se chamar Celta EV, nome inicialmente cogitado, mas sim Joy ou Joy EV. Este foi um nome já utilizado pela Chevrolet no Brasil entre 2019 e 2022 em sua primeira geração do Onix, sendo assim um batismo familiar para os consumidores nacionais.
Atualmente, a GM já monta no Polo Automotive do Ceará (Pace) os elétricos Spark EUV e Captiva EV, além de ter confirmado recentemente a produção local da versão híbrida plug-in do Captiva. Tal estrutura pode facilitar o eventual lançamento e fabricação nacional do Joy EV, que mira o segmento dos hatches compactos mais acessíveis e elétricos, um nicho em crescimento e bastante competitivo no Brasil.
Até o momento, toda essa informação foi divulgada exclusivamente pelo Autoesporte, e o anúncio oficial da GM ainda não detalhou cronogramas, valores ou especificações técnicas do veículo. Resta acompanhar se a montadora confirmará datas concretas de lançamento e definição do local de produção, o que pode impactar diretamente na oferta e no preço final do modelo para os consumidores brasileiros.
O que sabemos?
- GM estuda lançar hatch compacto elétrico no Brasil baseado no Wuling Bingo Pro.
- O nome oficial do modelo deve ser Joy ou Joy EV, não mais Celta EV.
- A GM avalia produzir o carro localmente no Polo Automotive do Ceará.
- Informações foram confirmadas pelo CEO da GM na América do Sul, Thomas Owsianski, e estão relacionadas a um protocolo com a joint venture Saic-GM.
Fontes
- Autoesporte fonte especializada
