Fábrica da Omoda Jaecoo no Brasil deve produzir veículos de diversas marcas do grupo chinês

A Chery International, dona da marca Omoda Jaecoo, está próxima de anunciar oficialmente a produção de seus veículos no Brasil, utilizando a fábrica localizada em Itatiaia, no Rio de Janeiro, antiga unidade da Jaguar Land Rover (JLR). A informação foi apurada pelo Autoesporte, que ouviu um executivo do grupo chinês durante o Festival Interlagos, realizado em 31 de agosto de 2026.

Segundo o executivo da Chery International, o anúncio está "muito próximo", dependendo apenas de detalhes para alinhamento com a matriz na China. A unidade da Jaguar Land Rover, que tem capacidade para montar 24 mil veículos por ano, está parada desde julho deste ano e não deve voltar a operar com a marca inglesa. Importante ressaltar que a JLR não comentou oficialmente sobre a situação da fábrica.

A empresa chinesa não usará a fábrica apenas para a produção da Omoda Jaecoo, mas também para outros veículos das marcas sob seu guarda-chuva, como iCaur, Lepas, Freelander, Luxeed e Exeed, todas confirmadas para atuar no mercado brasileiro. A estratégia de concentrar a produção em uma única planta visa a otimização de recursos e o aumento do volume de fabricação, conforme explicou o executivo ouvido pelo Autoesporte. Essa abordagem é comum no setor automotivo, especialmente para fugir das altas tarifas de importação.

A relação entre Chery International e Jaguar Land Rover não é inédita internacionalmente, uma vez que ambas possuem uma joint-venture na China, responsável pela submarca Freelander. Essa parceria contribui para o entendimento e conveniência da transferência da fábrica no sul fluminense para o grupo chinês, que ensaia a confirmação da primeira fábrica local há mais de um ano.

Para garantir viabilidade econômica, a Chery deverá escolher na produção local modelos que compartilhem plataformas e tenham boas vendas, evitando a produção de veículos com baixa aceitação no mercado brasileiro. Embora a capacidade anunciada para Itatiaia seja de 24 mil veículos anuais, ainda não há informações sobre prazos exatos para início da operação e quais modelos entrarão em produção primeiro.